ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, ΚΟΤΣΟΡΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ, ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥΣ ΨΑΡΑΔΕΣ

Αγαπητοί συνάδελφοι,

Καιρό τώρα η κυβέρνηση της υποτέλειας και της διαφθοράς, η κυβέρνηση του ξεπουλήματος της χώρας, της εκποίησης των πλουτοπαραγωγικών πηγών και της εκχώρησης της εθνικής ανεξαρτησίας έχει ξεκινήσει μια πρωτοφανή αλλά βήμα βήμα σταδιακή επίθεση κατά του αλιευτικού κλάδου της χώρας ώστε οι καταστροφικές επιπτώσεις από τη πολιτική τους να μην μπορούν να γίνουν εύκολα αντιληπτές από τους έλληνες ψαράδες.

Από τον Σεπτέμβρη του 2012,  και σαν πρώτο βήμα, διέλυσαν τις θεσμικές οργανώσεις του κλάδου, τις Ομοσπονδίες Αλιευτικών Συλλόγων και την Συνομοσπονδία Αλιέων Ελλάδος.

Βρέθηκαν όμως προ απροόπτου με την ήδη συστημένη Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών, η οποία αντιστάθμισε σε μεγάλο βαθμό την απώλεια της Συνομοσπονδίας Αλιέων Ελλάδος.

Αφού λοιπόν έβγαλαν τους ψαράδες από όλες τις δομές, πχ Συμβούλιο Αλιείας, Επιτροπή Παρακολούθησης κλπ, εν συνεχεία προχωρούσαν σε διαπραγματεύσεις για την ΚΑλΠ αλλά και σε θεσμοθέτηση εθνικών πολιτικών οι οποίες στόχευαν στη συρρίκνωση του κλάδου και στην εξαφάνιση των ψαράδων ανοίγοντας ταυτόχρονα διαύλους για την καταστροφή του θαλάσσιου περιβάλλοντος, στο όνομα της «ανάπτυξης».

Ενδεικτικά αναφέρουμε τους ελέγχους για την πιστοποίηση των πραγματικών ιπποδυνάμεων των επαγγελματικών σκαφών (Κ.Υ.Α 2840/41272 ΦΕΚ 952/19-04-2013) με την οποία κάθε σκάφος σε γενόμενο έλεγχο στον οποίο θα διαπιστώνεται διαφορετική ιπποδύναμη από τη δηλωθείσα θα αφαιρείται η άδεια του σκάφους, θα πληρώνεται βαρύ πρόστιμο και θα υπάρχει παραπομπή στη δικαιοσύνη για παραποίηση στοιχείων. Την ευθύνη βέβαια για το συγκεκριμένο την φέρει αποκλειστικά το κράτος μέλος και η επιθεώρηση εμπορικών πλοίων καθώς επίσης και τα διάφορα μαγαζιά που στήθηκαν σε διάφορες περιοχές της χώρας από τα οποία κερδοσκοπούσαν αυτοί που συμμετείχαν εκμεταλλευόμενοι τους επαγγελματίες αλιείς.

Επιπλέον δώσανε άδεια αλιείας με μηχανότρατα στα διεθνή ύδατα την ώρα που η μηχανότρατα απαγορεύεται εντός των χωρικών μας υδάτων με αποτέλεσμα να συνεχίζεται η αλιεία της, να κατακλύζεται η αγορά με τεράστιες ποσότητες αλιευμάτων τα οποία είναι εισαγόμενα γιατί δεν αλιεύονται εντός των εθνικών υδάτων της χώρας εν τούτοις δεν γίνεται κανένας τελωνιακός έλεγχος. Αποτέλεσμα αυτής της ενέργειας είναι τα αλιεύματα της παράκτιας αλιείας να μένουν αδιάθετα ή να πωλούνται σε εξευτελιστικές τιμές και η παράκτια αλιεία πλέον να μην είναι βιώσιμη γιατί η σχέση εξόδων και αλιευμάτων γέρνει συντριπτικά προς την πλευρά των εξόδων με αποτέλεσμα τα καΐκια να δένονται το ένα μετά το άλλο στα λιμάνια με αποτέλεσμα οι οικογένειες των ψαράδων να λιμοκτονούν.

Το τελευταίο διάστημα επίσης παρατηρείται σε μεγάλο ποσοστό, σε όλη τη χώρα βέβαια, να γίνεται μεταβίβαση ποσοστών επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών σε αλλοδαπούς, αλλάζοντας έτσι την ταυτότητα και την δομή του ελληνικού αλιευτικού κλάδου καταστρατηγώντας δε αυτό που επικαλούνταν και η Ε.Ε και η χώρα,  δλδ την μείωση της αλιευτικής προσπάθειας.

Τέλος, παρότι με τον ΕΚ 1224/2009 και τον εφαρμοστικό του 404/2011 το κράτος μέλος δύναται να εξαιρέσει τα σκάφη κάτω των 15μ από την εγκατάσταση του Δορυφορικού Συστήματος Καταγραφής Στίγματος Αλιευτικών σκαφών, η πολιτική ηγεσία αρνείται να προχωρήσει στην έκδοση σχετικής απόφασης επιβάλλοντας έτσι στους ψαράδες ένα επιπλέον εισπρακτικό μέτρο για δήθεν έλεγχο της παράνομης αλιευτικής δραστηριότητας τη στιγμή που δεν υπάρχουν απαγορεύσεις στην παράκτια αλιεία.

Αν σε αυτή τη  χώρα που σήμερα στενάζει από τον γερμανικό ζυγό και τα ανδρείκελα που κυβερνούν αυτή τη χώρα και που είναι υπηρέτες του γερμανοφασιστικού κατεστημένου και του χρηματοπιστωτικού συστήματος δεν υπάρξει μια σοβαρή, υπεύθυνη και οργανωμένη αντίσταση θα πρέπει να είμαστε σίγουροι τότε ότι θα οδηγηθούμε κι εμείς στις στρατιές των ανέργων με ότι αυτός συνεπάγεται όχι μόνο για τις οικογένειες μας αλλά και για τον πρωτογενή τομέα της χώρας.

Αγαπητοί συνάδελφοι,

 η Ένωση μας στην οποία μου κάνετε την τιμή να σας εκπροσωπώ έχει προσανατολιστεί σταθερά σε κινητοποιήσεις πανελλαδικού χαρακτήρα με μεγάλο συλλαλητήριο στην Αθήνα και εν συνεχεία με κατάληψη ιχθυοσκαλών της χώρας όπου αν η πολιτική ηγεσία του Υπαα&τ δεν προχωρήσει άμεσα σε διάλογο με την Ένωσή μας για την ουσιαστική επίλυση των βασικών προβλημάτων που αφορούν την βιωσιμότητα του κλάδου τότε θα κλιμακωθεί σε μια πιο σκληρή μορφή αγώνα στην οποία θα κληθούν να συμμετέχουν όλοι οι ψαράδες οι οποίον πραγματικά μπορούν να αντέξουν αυτό το φορτίο.

Προκαλέστε συνελεύσεις στους συλλόγους σας για να εκφραστεί η θέληση των ψαράδων για τις κινητοποιήσεις.

Δεν υπάρχει άλλος δρόμος.

Η’ χάνουμε το επάγγελμα μας ή αγωνιζόμαστε για να το κρατήσουμε και να το αναβαθμίσουμε.

Η απάθεια και ο καναπές, η κριτική του καφενείου και η προσωπική αντίληψη σηματοδοτούν ήττα του κινήματος.

Η ενεργή συμμετοχή, η συλλογικότητα και η αντίσταση θα μας οδηγήσουν στο να νικήσουμε και να κερδίσουμε αυτά που θεωρούνται αυτονόητα όπως έγινε και σε κάποιες άλλες εποχές.

Κανένας ψαράς ανημέρωτος,  

κανένας ψαράς αδρανοποιημένος.

Την νίκη θα τη φέρει ο αγώνας.

Να σταματήσει η αλιεία με μηχανότρατα στα διεθνή ύδατα.

Η Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών αγωνίζεται για να σταματήσει η αλιεία με μηχανότρατα στα διεθνή και στο πλαίσιο αυτό στηρίζει και συμπαραστέκεται στο δίκαιο αγώνα της μέσης αλιείας.



Παραθέτουμε παλαιότερη επιστολή μας..

Μεσολόγγι  25/01/2013

Α.Π: 28

ΠΡΟΣ: Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων

 α. Γραφείο Υπουργού

             β. Γραφείο Γενικού Γραμματέα

             γ. Γενική Δ/νση Αλιείας

ΚΟΙΝ: 1. Επίτροπο Θαλασσίων Υποθέσεων και Αλιείας

 2. Γραμματεία της Κυβέρνησης

             3. Περιφερεικές Αυτοδιοικήσεις

             4. Πολιτικά κόμματα

 5. Οικολογικές οργανώσεις

             6. ΜΜΕ

«Θέμα: Χορήγηση αδειών για αλιεία στα διεθνή ύδατα»

Κύριε Υπουργέ,

Κάθε χρόνο παρατηρείται κατά την απαγορευτική περίοδο για το αλιευτικό εργαλείο μηχανότρατα να χορηγούνται άδειες από τις περιφερειακές διοικήσεις σε κάποια σκάφη να αλιεύουν στα διεθνή, πράγμα που είναι σε πλήρη αντίθεση με την θέση της πλειοψηφίας των ψαράδων όλης της χώρας.

Πληροφορίες θέλουν το υπουργείο να ετοιμάζει σχετική ρύθμιση προκειμένω να χορηγούνται άδειες για τα διεθνή κατά την απαγορευτική περίοδο και σε μηχανότρατες και σε γρι γρι στο σύνολό τους, γιατί δεν μπορεί να δίνονται άδειες κατ’ εξαίρεση σε κάποια σκάφη.

Αυτό γίνεται τη στιγμή που τα αποθέματα έχουν πληγεί σοβαρά από την ανεξέλεγκτη  παράνομη και μη προλογική χρήση αλιευτικών εργαλείων και πρακτικών με ότι αυτό συνεπάγεται.

Κύριε Υπουργέ, δεν έχει κανένας το δικαίωμα να καταστρέφει τα οικοσυστήματα και τους ιχθυοπληθυσμούς, θέτοντας υπό κατάρρευση το σύνολο του αλιευτικού κλάδου και προσπαθώντας με μικροπολιτικές προσεγγίσεις να εξυπηρετήσει υμετέρους δίνοντας το δικαίωμα της αλιείας μηχανοτρατών και γρι γρι στα διεθνή ύδατα.

Η δραστηριότητα αυτή θα οδηγήσει σε μεγάλες συγκρούσεις τον κλάδο με τα διαφορετικά εργαλεία καθώς επίσης και με τη διοίκηση.

Μην δημιουργείτε σε αυτήν την δύσκολη οικονομική συγκυρία για τη χώρα έναν ακόμη παράγοντα κατάρρευσης του αλιευτικού κλάδου και των οικοσυστημάτων.

Παρακαλούμε να ανακληθεί το δικαίωμα της έκδοσης αδειών από τις περιφέρειες και να μην χορηγηθεί καμία άδεια κατά τη διάρκεια της απαγορευτικής περιόδου στα διεθνή.

Παρακαλούμε για τις ενέργειες σας και την ενημέρωσή μας σχετικά.

Για το Δ.Σ

Ο πρόεδρος                                                                              Ο γενικός γραμματέας

Κοτσόργιος Δημήτριος                                                               Παγώνης Παναγιώτης       

Αλιεία τόνου το 2013: Η ΕΕ είναι αποφασισμένη να εφαρμόσει πλήρως το ενισχυμένο πολυετές σχέδιο αποκατάστασης των αποθεμάτων τόνου

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Δελτίο τύπου

Βρυξέλλες, 27 Μαΐου 2013

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβεβαίωσε την στήριξή της για τη βιώσιμη διαχείριση του τόνου κατά τη διάρκεια της κύριας αλιευτικής περιόδου 2013 στη Μεσόγειο και στον Ανατολικό Ατλαντικό. Κατά την περίοδο από τις 26 Μαΐου έως τις 24 Ιουνίου, επιτρέπεται σε μεγάλα σκάφη και γρι γρι να αλιεύουν τόνο. Μαζί με τις ιχθυοπαγίδες, οι ποσοστώσεις για τα γρι-γρι αντιπροσωπεύουν το 83% της συνολικής ποσόστωσης 2013 της ΕΕ που ισοδυναμεί με 7 548,1 τόνους. Στον τομέα της αλιείας δραστηριοποιούνται σκάφη από επτά κράτη μέλη της ΕΕ (Ισπανία, Γαλλία, Ιταλία, Ελλάδα, Πορτογαλία, Μάλτα, Κύπρο).

Η αλιεία τόνου ρυθμίζεται από την διεθνή επιτροπή για τη διατήρηση των θυννοειδών του Ατλαντικού (ICCAT), στην οποία συμμετέχουν η ΕΕ και τα κράτη μέλη της. Η ICCAT υιοθέτησε ένα ενισχυμένο πολυετές σχέδιο αποκατάστασης του ερυθρού τόνου στην τελευταία ετήσια συνεδρίασή της, τον Νοέμβριο του 2012. Το σχέδιο προωθεί την βιώσιμη διαχείριση του αποθέματος και εισάγει ορισμένα νέα μέτρα ελέγχου.

Με βάση την εμπειρία από τα προηγούμενα έτη και δεδομένων των ιδιαιτεροτήτων της φετινής αλιευτικής περιόδου, τέθηκε σε εφαρμογή αυστηρό πρόγραμμα ελέγχου και επιθεώρησης. Το πρόγραμμα αυτό συνεπάγεται σημαντική κινητοποίηση επιθεωρητών, περιπολικών σκαφών και αεροσκαφών υπό τον συντονισμό της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Ελέγχου της Αλιείας (ΕΥΕΑ) και των ενδιαφερόμενων κρατών μελών. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρακολουθεί επίσης τα αλιεύματα και αναλύει δεδομένα συστήματος παρακολούθησης σκαφών (σύστημα ελέγχου μέσω δορυφόρου) σε συνεχή βάση για να εξασφαλίσει ότι τηρούνται πλήρως όλοι οι κανόνες και, ιδίως, οι ατομικές ποσοστώσεις των σκαφών.

Σε στενή συνεργασία με την ΕΥΕΑ, τα κράτη μέλη και τα άλλα συμβαλλόμενα μέρη της ICCAT, λαμβάνονται όλα τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλιστεί η πλήρης συμμόρφωση με τις νέες διατάξεις και, σε τελική ανάλυση, η επιτυχία του σχεδίου αποκατάστασης και η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα του αποθέματος.

Υπογραφή της ΚΥΑ για το Εθνικό Πρόγραμμα Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων, από τους συναρμόδιους Υπουργούς

O Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Καθηγητής Αθανάσιος Τσαυτάρης, αρμόδιος και για τα θέματα της αλιείας, υπέγραψε μαζί με τους συναρμόδιους Υπουργούς Ανάπτυξης κ. Κ. Χατζηδάκη, Παιδείας κ. Κ. Αρβανιτόπουλο και Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών κ. Χ. Σταϊκούρα, Κοινή Υπουργική Απόφαση, που αφορά στην εφαρμογή του Εθνικού Προγράμματος Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων (ΕΠΣΑΔ) για το 2013.
Το Εθνικό Πρόγραμμα Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων, παρά το γεγονός ότι αποτελεί συμβατική υποχρέωση της χώρας μας έναντι της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν είχε εφαρμοστεί από το 2007, με κίνδυνο παραπομπής της χώρας μας στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια και την επιβολή προστίμων.

Με πρωτοβουλία του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, μέρος του Προγράμματος υλοποιήθηκε το 2012 με εθνικές πιστώσεις, ενώ για πρώτη φορά μετά το 2007, θα υλοποιηθεί ολοκληρωτικά το Πρόγραμμα για το 2013 με πιστώσεις τόσο Εθνικές (50%), όσο και Κοινοτικές (50%).

Το ΕΠΣΑΔ θα αποτελέσει βασικό εργαλείο στη μελλοντική λήψη αποφάσεων για τη βιώσιμη διαχείριση των ιχθυοαποθεμάτων, έχοντας ως γνώμονα αφενός την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και αφετέρου τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος των Ελλήνων αλιέων.

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Αθανάσιος Τσαυτάρης προέβη στην εξής δήλωση:«Με την υπογραφή της ΚΥΑ υλοποιούμε τις δεσμεύσεις μας για την εφαρμογή των ευρωπαϊκών κανονισμών και των συμβατικών μας υποχρεώσεων έναντι της Ε.Ε. 
Το Εθνικό Πρόγραμμα Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων θα αποτελέσει ένα σημαντικό εργαλείο στην προσπάθεια που καταβάλλουμε για την επίτευξη της βιώσιμης διαχείρισης των ιχθυαποθεμάτων, με απώτερο στόχο τη διαφύλαξη και ενίσχυση του ευαίσθητου επαγγέλματος των Ελλήνων αλιέων».

(Πηγή: Δελτίο Τύπου Υπαα&τ)

ΤΟ ΒΑΡΥ ΠΥΡΟΒΟΛΙΚΟ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΕΣΩ ΤΩΝ ΣΥΝΑΡΜΟΔΙΩΝ ΥΠΟΥΡΓΕΙΩΝ ΒΑΛΛΕΙ ΠΛΕΟΝ ΑΝΟΙΧΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ. 17000 ΠΕΡΙΠΟΥ ΑΛΙΕΥΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ ΘΑ ΒΓΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΑΛΙΕΙΑΣ

Η κυβέρνηση της υποτέλειας κήρυξε μέσω των ΥΠΑΑ&Τ και Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων με την υπ’ αριθ. 2840/41272 ΚΥΑ, που αφορά την καταμέτρηση των πραγματικών ιπποδυνάμεων των αλιευτικών σκαφών, επίσημα τον πόλεμο  κατά της αλιείας της χώρας μας.

Εδώ και πολύ καιρό και η ΣΑΕ, που με φασιστικό τρόπο την διέλυσαν, και η Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών, η οποία την αντικατέστησε, είχαν επισημάνει τους κινδύνους από μια τέτοια απόφαση η οποία θα εκβίαζε ουσιαστικά τους ψαράδες και ταυτόχρονα εσωτερικά του χώρου προσπαθήσαμε να οργανώσουμε τους τρόπους με τους οποίους θα αντισταθούμε σε μια τέτοια επίθεση που σαν σκοπό έχει την κατάργηση της συλλεκτικής αλιείας και την προώθηση άλλων μορφών εκμετάλλευσης και εμπορίας αλιευτικών προϊόντων.

Δηλώνουμε σε όλα αυτά τα φερέφωνα των μεγάλων οικονομικών συμφερόντων που δραστηριοποιούνται στο θαλάσσιο χώρο ότι αυτές οι πολιτικές που από αυτούς προωθούνται μέσω των πολιτικών τους υπαλλήλων δεν θα μας βρουν απλά αντιμέτωπους αλλά αποφασισμένους να μην κάνουμε βήμα πίσω γιατί αποδοχή αυτής της πολιτικής σημαίνει αποχώρηση μας από τη θάλασσα.

Υπήρχαν προτάσεις προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης οι οποίες μπορούσαν να επιλύσουν το ζήτημα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο όμως πήγαν εκεί που πηγαίνουν όλες οι σοβαρές και υπεύθυνες προτάσεις που είναι μακριά από τα κομματικά και τα πολιτικά τους κέντρα, δηλαδή στο καλάθι των αχρήστων.

Έχουμε ενημερώσει όλες τις ευρωπαϊκές αλιευτικές οργανώσεις και το μόνο που μας μένει τώρα είναι η κατά μέτωπο σύγκρουση.

Καλούμε όλους τους ψαράδες, καλούμε όλους αυτούς που κατανοούν ότι η ταυτότητα της Ελλάδας είναι η θάλασσα, καλούμε όλους αυτούς που πιστεύουν ότι μπορούμε  να αντιμετωπίσουμε την κρίση και την ύφεση με την ανόρθωση των παραγωγικών δυνάμενων της χώρας και του πρωτογενή τομέα να σταθούν δίπλα μας σε αυτόν τον αγώνα από τον οποίον ή θα βγούμε νικητές ή θα προσχωρήσουμε στις στρατιές των ανέργων.

Συνάδελφοι ψαράδες σας κάνουμε έκκληση, ανεξαρτήτως τυχόν διαφορών που υπάρχουν, σε αυτόν τον αγώνα να πάμε όλοι μαζί και δυναμικά να διεκδικήσουμε τη δικαίωσή μας.

Η αρχή που μας ενώνει είναι

ΟΛΟΙ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ.

Έναρξη ελέγχων πιστοποιήσης των πραγματικών ιπποδυνάμεων των αλιευτικών σκαφών.

Σήμερα δημοσιεύτηκε στο  ΦΕΚ 952/Β/2013 η υπ' αριθ. 2840/41272/13/2013 Κοινή Υπουργική Απόφαση σχετικά με το Σχέδιο Δειγματοληψίας που αφορά στον έλεγχο της ισχύος πρόωσης του κινητήρα των αλιευτικών σκαφών.

Το Σχέδιο Δειγματοληψίας θα εφαρμόζεται κάθε έτος,  και περιλαμβάνει το σύνολο των ενεργών αλιευτικών σκαφών που διαθέτουν κινητήρα πρόωσης, σύμφωνα με το Εθνικό Αλιευτικό Μητρώο της 31ης Δεκεμβρίου του προηγούμενου έτους από το έτος εφαρμογής.

Οι εν λόγω έλεγχοι διενεργούνται από τριμελή επιτροπή αποτελούμενη από εκπροσώπους της Διεύθυνσης Θαλάσσιας Αλιείας του Υπουργείου Αγροτι­κής Ανάπτυξης και Τροφίμων, της αρμόδιας Διεύθυνσης επί θεμάτων ελέγχου αλιείας και της αρμόδιας Διεύθυν­σης του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Για τις ανάγκες εφαρμογής του σχεδίου δειγματο­ληψίας, ως κριτήρια για το διαχωρισμό του στόλου σε κατηγορίες επιλέγονται:

α) το είδος – ομάδα, των χρησιμοποιούμενων, ως κύ­ριων, αλιευτικών εργαλείων και

β) το ολικό μήκος του σκάφους.

Δηλαδή:

A/A	Είδος κύριου αλιευτικού εργαλείου	Ολικό μήκος (σε μέτρα)
1	Γρι γρι	12 – 17,99
2	Γρι γρι	18 – 23,99
3	Γρι γρι	μεγαλύτερα ή ίσα των 24
4	Σταθερά	μικρότερα των 6
5	Σταθερά	6 – 11,99
6	Σταθερά	12 – 17,99
7	Σταθερά	18-23,99
8	Συρόμενα	6 – 11,99
9	Συρόμενα	12 – 17,99
10	Συρόμενα	18 – 23,99
11	Συρόμενα	μεγαλύτερα ή ίσα των 24

Κάθε έτος ο τελικός κατάλογος με τα πλήρη στοι­χεία των αλιευτικών σκαφών για τα οποία θα πραγ­ματοποιείται η επαλήθευση της ισχύος του κινητήρα τους, θα προκύπτει ύστερα από ηλεκτρονική κλήρωση που θα πραγματοποιείται με ευθύνη της Γενικής Διεύ­θυνσης Αλιείας, του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Για κάθε ένα από τα σκάφη του τελικού καταλόγου, θα πραγματοποιείται επαλήθευση της ισχύος του κινητήρα τους με έλεγχους δεδομένων, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 1, του άρθρου 41 του κανονισμού (ΕΚ) αριθμ. 1224/2009 του Συμβουλίου και του άρθρου 63 του κανονισμού (ΕΕ) αριθμ. 404/2011 της Επιτροπής. Οι εν λόγω έλεγχοι διενεργούνται από τριμελή επιτροπή αποτελούμενη από εκπροσώπους της Διεύθυνσης Θαλάσσιας Αλιείας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, της αρμόδιας Διεύθυνσης επί θεμάτων ελέγχου αλιείας και της αρμόδιας Διεύθυνσης του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Αν μετά την ανάλυση των παραπάνω στοιχείων υπάρχουν ενδείξεις ότι η ισχύς κινητήρα αλιευτικού σκάφους είναι μεγαλύτερη από ότι η ισχύς η οποία αναφέρεται στην αλιευτική του άδεια, τότε με εισήγηση της προαναφερόμενης τριμελούς επιτροπής θα πραγμα­τοποιείται φυσική επαλήθευση της ισχύος του κινητήρα του, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2, του άρθρου 41 του Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1224/2009 του Συμβουλίου και του άρθρου 63 του Εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 404/2011 της Επιτροπής.

Τα αποτελέσματα από την εφαρμογή του Σχεδίου Δειγματοληψίας κατά τα ανωτέρω, θα συγκεντρώνονται από την αρμόδια Διεύθυνση του Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαί­ου και θα κοινοποιούνται στη Γενική Διεύθυνση Αλιείας του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, όπου θα τηρείται το αρχείο των αποτελεσμάτων εφαρ­μογής του Σχεδίου Δειγματοληψίας.

Η πολιτική της αθλιότητας...

Χρόνια τώρα οι παράκτιοι ψαράδες και οι οργανώσεις τους, από την πρώην Συνομοσπονδία Αλιέων Ελλάδας,τις ομοσπονδίες αλιευτικών συλλόγων μέχρι και την σημερινή τους οργάνωση, την Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών διεκδικούσαμε και διεκδικούμε την κατάργηση της αλιείας τόνου από τα αλιευτικά εργαλεία γρι γρι, τα οποία αλιεύουν μαζικά τον τόνο και ταυτόχρονα να δοθεί το δικαίωμα στους Έλληνες παράκτιους αλιείς να αλιεύουν με αγκιστρωτά εργαλεία τον τόνο χωρίς περιορισμούς στον αριθμό των αδειών.
Επανειλημμένα θέσαμε το ζήτημα της κλείδας, με την οποία θα προσδιορίζονταν οι ποσοστώσεις των κρατών μελών, και της κατάργησης των αντιδημοκρατικών λεγόμενων "ιστορικών δικαιωμάτων".
Ζητήσαμε οι ποσοστώσεις στα κράτη μέλη να ανακατανεμηθούν και να δοθούν με βάση τον αριθμό σκαφών και το εργατικό δυναμικό που απασχολείται στον τομέα της αλιείας.
Επίσης ζητήσαμε κατ' επανάληψη να ενημερωθούν οι αλιείς σχετικά με τους 1024 τόν. ερυθρού τόνου που είχαν εκχωρηθεί στη χώρα μας.
Σήμερα οι έλληνες ψαράδες έχουμε δικαίωμα να μάθουμε στη βάση ποιών επιστημονικών στοιχείων γίνονται οι απαγορεύσεις για τον τόνο στην Ε.Ε.
Η παρακολούθηση από κοντά του προβλήματος του ερυθρού τόνου μας δημιουργεί τις υποψίες ότι οι απαγορεύσεις δεν γίνονται γιατί υπάρχει πρόβλημα στο απόθεμα του τόνου, αφού οι θάλασσες βρίθουν από κοπάδια ερυθρού τόνου τα οποία καταστρέφουν καθημερινά τα αλιευτικά εργαλεία των ψαράδων, αλλά γιατί πρέπει να διοχετευτούν στην αγορά και μάλιστα σε υψηλές τιμές τα κατεψυγμένα αποθέματα ερυθρού τόνου που διατηρούν πολυεθνικές εταιρίες.
Επιτέλους πια, πολιτική αυτή πρέπει να αλλάξει και να χαραχτεί με βάση διαθέσιμα σε όλους επιστημονικά δεδομένα.

  Πανελλήνια Ένωση Πλοιοκτητών Παράκτιων Επαγγελματικών Αλιευτικών Σκαφών