Αγωνιζόμαστε για ένα βιώσιμο αλιευτικό κλάδο, για μια αειφόρα αλιεία σε υγιή οικοσυστήματα και για να ενδυναμώσουμε τις δημοκρατικές αξίες, την αγωνιστικότητα και την αλληλεγγύη στους ψαράδες.

Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου 2013

Προεδρικό Διάταγμα που καθορίζει το ελάχιστο μέγεθος ματιών στα στατικά δίχτυα

Με το αριθ. 174/2013 (ΦΕΚ/277/Α’/2013) Προεδρικό Διάταγμα, απαγορεύεται, καθ’ όλο το έτος σε όλη την Επικράτεια, η αλιεία με στατικά δίχτυα (απλάδια ή μανωμένα ή συνδυασμό αυτών) που έχουν μέγεθος ματιών μικρότερο των είκοσι (20) χιλιοστών, μετρούμενου σύμφωνα με τις διατάξεις του Κανονισμού (ΕΚ) 517/2008.
Κατά παρέκκλιση του παραπάνω, μπορεί να διενεργείται σε όλη την επικράτεια η αλιεία ψαριών του είδους αθερίνα (Atherina boyeri) και μόνο αυτού, αποκλειόμενης της αλιείας άλλου υδρόβιου οργανισμού, με απλάδι δίχτυ, που έχει ελάχιστο άνοιγμα ματιού 16 χιλιοστά τουλάχιστον, μετρούμενο σύμφωνα με τις διατάξεις του Κανονισμού (EK)517/2008. Το δίχτυ αυτό πρέπει να έχει περαιτέρω τα εξής χαρακτηριστικά:
α) μήκος έως 220 μέτρα και
β) ύψος έως 400 (αριθμός ματιών).
Κατά τον απόπλου σκάφους για την αλίευση ψαριών του είδους αθερίνα (Atherina boyeri) απαγορεύεται να υπάρχει πάνω σε αυτό άλλο δίχτυ, πλην εκείνου της προηγούμενης παραγράφου, καθώς και κάθε άλλο αλιευτικό εργαλείο.
Το απλάδι δίχτυ για την αλιεία της αθερίνα (Atherina boyeri) καταχωρείται στο έντυπο άδειας του επαγγελματικού αλιευτικού σκάφους, με την ειδική ένδειξη (GNS αθερίνα).
Επιπλέον, με το το αριθ. 174/2013 (ΦΕΚ/277/Α’/2013) Προεδρικό Διάταγμα, απαγορεύεται η αλιεία και εμπορία ψαριών του είδους αθερίνα (Atherina boyeri) με μέγεθος μικρότερο των 5 εκατοστών.
Η ισχύς του εν λόγω Προεδρικού Διατάγματος αρχίζει από την ημερομηνία δημοσίευσής του (17η Δεκεμβρίου 2013) στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως

(Αναδημοσίευση από alieia.info)

Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου 2013

Ερασιτεχνική αλιεία σε σκάφη αναψυχής


Το Υπουργείο Ναυτιλίας & Αιγαίου, με ευθύνη της πολιτικής του ηγεσίας, προωθεί νομοθέτημα με το οποίο θα επιτρέπει σε όλα τα επαγγελματικά σκάφη αναψυχής και στους επιβαίνοντες να αλιεύουν ερασιτεχνικά χωρίς άδειες αλιείας. Το κείμενο των αγνώστων συντακτών δόθηκε για δυο – τρεις μέρες προς διαβούλευση και έπειτα αποσύρθηκε χωρίς να λάβουν γνώση οι άμεσοι εμπλεκόμενοι και προχώρησε στην υλοποίηση.
Είναι απορίας άξιο πως ο Υπουργός, κ. Βαρβιτσιώτης αγνοεί ότι όσον αφορά τη διαχείριση της αλιείας αρμόδιο είναι το ΥΠΑΑ&Τ και με βάση τον αλιευτικό κώδικα βγαίνουν οι όποιες αποφάσεις για την διαχείριση.

Αλλά μάλλον γνωρίζει πολύ καλά τι κάνει.
Τη στιγμή που η επαγγελματική αλιεία της χώρας καταστρέφεται από την ανύπαρκτη στρατηγική, τους αδέξιους χειρισμούς και το οικονομικό αδιέξοδο, αυτός επιχειρεί στο όνομα της ανάπτυξης να καταστρέψει τα πάντα.

Αυτή η ενέργεια δηλώνει ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας δεν αντιμετωπίζει τα πράγματα σοβαρά και υπεύθυνα αλλά σαν μοχλό στήριξης της καταρρέουσας κυβερνητικής πολιτικής στον πρωτογενή τομέα και στον τουρισμό.


Οι ψαράδες δεν θα το αφήσουν να περάσει απαρατήρητο. Θα είναι ένα από τα ζητήματα της μεγάλης κινητοποίησης που ήδη οργανώνουμε.

Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου 2013

Υπογραφή ΚΥΑ αναφορικά με την οικονομική ενίσχυση για την αγορά και τοποθέτηση συσκευών αυτόματου εντοπισμού επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών (VMS) από τα υπόχρεα σκάφη

Υπεγράφησαν από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Αθανάσιο Τσαυτάρη, οι Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις αναφορικά με την οικονομική ενίσχυση για την αγορά και τοποθέτηση συσκευών αυτόματου εντοπισμού επαγγελματικών αλιευτικών σκαφών (Vessel Monitoring System) από τα υπόχρεα σκάφη.
Η τοποθέτηση των συσκευών VMS αφορά στην εφαρμογή των διατάξεων του Κανονισμού Ελέγχου (Καν(ΕΚ) 1224/2009) της Ε.Ε. και αποτελεί συμβατική υποχρέωση της χώρας μας. Η χρήση του Συστήματος Παρακολούθησης Σκαφών (VMS) αποσκοπεί στην αποτελεσματική παρακολούθηση των δραστηριοτήτων των αλιευτικών σκαφών και συνεπώς στην ορθολογική και αειφόρο διαχείριση των ιχθυοαποθεμάτων, προωθώντας την Γαλάζια Ανάπτυξη. Η υποχρέωση αυτή αφορά όλα τα σκάφη συνολικού μήκους ίσου ή μεγαλύτερου των 12 μέτρων, στα οποία τοποθετείται συσκευή αυτόματου εντοπισμού και αναγνώρισης από το ΣΠΣ., καθώς και τα σκάφη τα οποία είναι εφοδιασμένα με ειδικές άδειες ερυθρού τόνου και ξιφία.
Ειδικότερα, στη χώρα μας προβλέπεται να ενταχθούν: 
α) αλιευτικά σκάφη ολικού μήκους 15 μέτρων και άνω, τα οποία έχουν εγκατεστημένη δορυφορική συσκευή παρακολούθησης τουλάχιστον τα τελευταία 5 έτη.
β) αλιευτικά σκάφη ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, που εφοδιάζονται με ειδική άδεια αλίευσης μεγάλων πελαγικών ψαριών.
γ) αλιευτικά σκάφη ολικού μήκους μικρότερου των 12 μέτρων, που εφοδιάζονται με άδεια αλιείας στα διεθνή ύδατα ή επιθυμούν την ένταξή τους στη διαδικασία δορυφορικής παρακολούθησης.
Η προμήθεια των συσκευών VMS αφορά έργο ύψους 4.300.000 Ευρώ με το ποσοστό της κοινοτικής συμμετοχής να ανέρχεται στο 90%, ήτοι 3.870.000 Ευρώ.
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Αθανάσιος Τσαυτάρης, δήλωσε σχετικά: «Εκμεταλλευόμαστε ορθολογικά Κοινοτικούς και Εθνικούς Πόρους για να προωθήσουμε την αειφορία του θαλάσσιου πλούτου μας, με απώτερο στόχο τη διασφάλιση της βιωσιμότητας των ιχθυοαποθεμάτων μας και το ευαίσθητο επάγγελμα των αλιέων. Η χρηματοδότηση των συσκευών VMS έρχεται σε συνέχεια της μεγάλης προσπάθειας που γίνεται από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με το Πρόγραμμα του Ολοκληρωμένου Συστήματος Παρακολούθησης και διαχείρισης της Αλιείας (ΟΣΠΑ), το οποίο σε συνδυασμό με την αναβάθμιση του συστήματος ΚΠΑ (Κέντρο Παρακολούθησης Αλιείας) του Υπουργείου Ναυτιλίας, θα αποτελέσει βασικό εργαλείο μαζί με το Εθνικό Πρόγραμμα Συλλογής Αλιευτικών Δεδομένων (ΕΠΣΑΔ), για την ορθολογική διαχείριση της αλιείας στη χώρα μας, προωθώντας την Γαλάζια Ανάπτυξη, η οποία θα αποτελέσει και προτεραιότητα της Ελληνικής Προεδρίας».

Σε 26 σκάφη οι άδειες αλιείας ερυθρού τόνου


Ολοκληρώθηκε η διαδικασία αξιολόγησης των αιτήσεων για τις άδειες αλιείας ερυθρού τόνου (Thunnus thynnus), μετά τη σύμφωνη γνώμη του Υπουργού, βάσει της 5088/78186 ΦΕΚ Β’ 1680/09.07.2013 Υπουργικής Απόφασης. 
Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, κ. Αθανάσιος Τσαυτάρης, ενέκρινε τη χορήγηση 26 αδειών αλιείας ερυθρού τόνου σε παράκτια σκάφη σε όλη την επικράτεια, βάση της ποσόστωσης που έχει η Ελλάδα.
Έτσι, μετά την ολοκλήρωση της αξιολόγησης των αιτήσεων και της μοριοδότησής τους, οι άδειες για την αλιεία ερυθρού τόνου κατανέμονται, ανά περιφέρεια, ως εξής:


ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ
ΑΡ. ΑΔΕΙΩΝ 2014
Κ. Μακεδονίας
3
Θεσσαλίας
6
Αττικής
2
Ν. Αιγαίου
7
Β. Αιγαίου
1
Ιονίων Νήσων
1
Κρήτης
1
Δ. Ελλάδας
1
Πελοποννήσου
1
Αν. Μακεδονίας Θράκης
2
Στερεά Ελλάδα
1

Η νέα Κοινή Αλιευτική Πολιτική με μια ματιά


Η επίτροπος Αλιείας και Θαλάσσιας Πολιτικής Μαρία Δαμανάκη εξέφρασε την ικανοποίησή της για τη χθεσινή τελική ψηφοφορία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σχετικά με τη στήριξη της νέας αναθεωρημένης Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής (ΚΑλΠ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία είχε ξεκινήσει τον Ιούλιο του 2011. Με τη χθεσινή θετική ψήφο η μεταρρύθμιση της ΚΑλΠ εγκρίθηκε πλέον επίσημα και θα αρχίσει να εφαρμόζεται στην ΕΕ από την 1η Ιανουαρίου 2014.
Στόχος της νέας ΚΑλΠ είναι να στηρίξει τις παράκτιες κοινότητες σε όλη την Ευρώπη με τη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών για έναν βιώσιμο, από οικονομική και περιβαλλοντική άποψη, ευρωπαϊκό αλιευτικό στόλο. Επιδιώκει επίσης να διασφαλίσει τη βιώσιμη διαχείριση των πόρων, μεγιστοποιώντας παράλληλα τα αλιεύματα για τους αλιείς. Για την επίτευξη του φιλόδοξου αυτού διττού στόχου, θα εγκαταλειφθεί σταδιακά η σπάταλη πρακτική των απορρίψεων, με συγκεκριμένες υποχρεώσεις και προθεσμίες, ώστε να μπορέσουν οι αλιείς να προσαρμοστούν. Μέρος της νέας πολιτικής είναι επίσης η προώθηση της βιώσιμης υδατοκαλλιέργειας.

Δευτέρα 2 Δεκεμβρίου 2013

Κατάργηση της επιχειρηματικότητας στον τομέα της αλιείας και κατάρρευση του αλιευτικού κλάδου

Κοινοποιούμε έγγραφο - καταγγελία της Ένωσής μας προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης.
Συντάχτηκε σήμερα και επι λέξη αναφέρει:


"Κύριε Υπουργέ,
Από την ανάληψη των καθηκόντων σας επιχειρήσαμε να σας ενημερώσουμε για τα σοβαρά προβλήματα του κλάδου τα οποία μέσα στην σημερινή οικονομική συγκυρία τον οδηγούν στην κατάρρευση. Ζητήσαμε δύο συναντήσεις του Δ.Σ της Ένωσης μας μαζί σας οι οποίες για να επιτευχθούν χρειάστηκε να ασκηθούν σοβαρές πιέσεις προς το γραφείο σας και οι οποίες όταν τελικά έγιναν διήρκησαν όχι πάνω από 15 λεπτά η κάθε μία, χρόνος ο οποίος δεν ήταν δυνατόν να μας δώσει τη δυνατότητα στοιχειωδώς να αναφερθούμε στα ζητήματα που υπήρχαν.
Κύριε Υπουργέ,
Η υφιστάμενες υπηρεσίες σας, όπως είναι η Δ/νση Αλιείας, και φυσικά με την σύμφωνη γνώμη σας προχωρούν σε ρυθμίσεις χωρίς καν να τις θέτουν υπόψη των οργανώσεων του κλάδου ώστε να πάρουν στοιχειωδώς υπόψη και τις θέσεις των ψαράδων στη διαμόρφωση των τελικών αποφάσεων.
Δυστυχώς αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε προ τετελεσμένων γεγονότων τα οποία δεν μπορούμε να τα αντιμετωπίσουμε με κανέναν άλλον τρόπο παρά με την καθολική αντίστασή μας και τις κινητοποιήσεις μας ενάντια στην πολιτική που εφαρμόζεται και η οποία αφενός δεσμεύει τη επιχειρηματικότητα στον τομέα της αλιείας, αφετέρου δε οδηγεί τον αλιευτικό κλάδο της χώρας μας σε κατάρρευση.

Κύριε Υπουργέ έστω και την τελευταία στιγμή σας κάνουμε έκκληση να σταματήσετε αυτήν την απαράδεκτη και εις βάρος της αλιείας της χώρας πολιτική την οποία διαμορφώνετε σε πλήρη άγνοια των ψαράδων. Στο πλαίσιο αυτό σας προτείνουμε να αξιοποιήσετε όλες τις δυνατότητες και τα εργαλεία τα οποία σας δίνει ο Ε.Κ 1224/2009 και 404/2011, ώστε:
o   Άμεσα να καταργηθεί ο φασιστικός νόμος 4015/2011, ο οποίος διέλυσε τις συνδικαλιστικές μας οργανώσεις δευτέρου και τρίτου βαθμού ώστε να μην συμμετέχουμε σε δομές χάραξης της πολιτικής και να μην υπάρχει η βαρύτητα της παρεμβατικότητας της Συνομοσπονδίας Αλιέων Ελλάδος.
Απαιτούμε την άμεση επαναλειτουργία των κλαδικών θεσμικών μας οργανώσεων.
o   Να εξαιρεθούν όλα τα παράκτια σκάφη κάτω των 15 μέτρων από τα κοστοβόρα δορυφορικά συστήματα, ηλεκτρονικά ημερολόγια κλπ, όπως άλλωστε προβλέπεται.
o   Το χωροταξικό για την υδατοκαλλιέργεια να παγώσει και να δομηθεί από την αρχή με την συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών, των οργανώσεων τουρισμού, των περιβαλλοντικών οργανώσεων  αλλά και των οργανώσεων των αλιέων
o   Για την αλιεία του τόνου να υπάρξει παρέμβαση στο συμβούλιο Υπουργών ώστε να αλλάξει η κλείδα προσδιορισμού των εθνικών ποσοστώσεων χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα λεγόμενα «ιστορικά δικαιώματα» αλλά να ληφθεί υπόψη ο αριθμός των σκαφών και το εργατικό δυναμικό της κάθε χώρας ώστε η χώρα μας να μην είναι ο φτωχός εταίρος.
o   Καταγγείλτε στο Συμβούλιο Υπουργών ότι η ιπποδύναμη και η χωρητικότητα δεν έχει να κάνει με την αλιευτική ικανότητα αλλά με την ασφάλεια των αλιέων και απαιτήστε την άμεση κατάργηση της σχέσης 1 προς 1, ώστε οι ψαράδες να απελευθερωθούν από το ασφυκτικό αγκάλιασμα των τρωκτικών των επιθεωρήσεων οι οποίοι θησαυρίζουν εκμεταλλευόμενοι αυτή την αντιαλιευτική σχέση.
o   Ανακαλέστε τα διαχειριστικά που έχετε υποβάλλει σε πλήρη άγνοια μας στην Ε.Ε ώστε να καταθέσετε καινούρια λαμβάνοντας υπόψη και τις προτάσεις των ψαράδων. Η πρότασή σας στο διαχειριστικό για την μηχανότρατα να απαγορευτεί η αλιεία μπακαλιάρου με δίχτυα και παραγάδια στην αρχή για ένα μήνα, και με άγνωστη χρονική διάρκεια η οποία θα έχει να κάνει με βάση την πορεία του διαχειριστικού σχεδίου, πρέπει άμεσα να καταργηθεί διότι σε κάθε άλλη περίπτωση αποτελεί όχι μια διαφορά με το Υπουργείο σας αλλά αιτία πολέμου με την κυβερνητική πολιτική η οποία θέλει να διαλύσει την αλιεία της χώρας με τέτοια μέτρα και αφού φύγουν οι ψαράδες να ξεπουλήσει τα αλιευτικά δικαιώματα σε ξένους αλιευτικούς στόλους.
Γνωρίζετε πολύ καλά κύριε Υπουργέ ότι δεν μπορεί να χαράσσεται η αλιευτική πολιτική μόνο με τις ΜΚΟ, οι οποίες εισπράττουν εκατομμύρια ευρώ στοχεύοντας στην κατάργηση της αλιείας. Γνωρίζετε τις ιδιομορφίες της αλιείας της χώρας μας αλλά και των οικοσυστημάτων της Α. Μεσογείου, αλλά ποτέ δεν φροντίσατε να τα αναδείξετε υποκύπτοντας σε διάφορες πιέσεις.
o   Να σταματήσει η αλιεία με μηχανότρατα στα διεθνή που εξυπηρετεί υμετέρους
o   Ο αλιευτικός τουρισμός, ο οποίος είναι παράλληλη δραστηριότητα και θα μπορούσε να στηρίξει το εισόδημα των αλιέων, παραμένει στα συρτάρια σας χωρίς κανείς αλιέας να μπορεί να επενδύσει από ίδια κεφάλαια ή από τη συμμετοχή του στα leader αλιείας. Εδώ και ενάμιση χρόνο έπρεπε να έχει υπογραφεί το προεδρικό διάταγμα που θα ρύθμιζε τους κανόνες επιβίβασης και θα χορηγούσε το ειδικό σήμα, αλλά με πρόσχημα την ψήφιση νέων νόμων αρνηθήκατε την προώθηση του εγκλωβίζοντας για ακόμη μια φορά στα συρτάρια των υπηρεσιών την επιχειρηματικότητα του τομέα της αλιείας.

Κύριε Υπουργέ οι ψαράδες της χώρας δεν αντέχουν άλλο.
Το επόμενο βήμα μας είναι η κάθοδος των ψαράδων από όλες τις γωνιές της χώρας
στην Αθήνα."